Garmin Vector3 再キャリブレーション with Edge820J

ファーストインプレッションでいろいろ問題がわかり、購入した自転車屋に相談しました。

自転車屋からガーミンに問い合わせしてもらったところ、誤ったキャリブレーションで走っている可能性が高いということで再度キャリブレーションを実施して下してくださいとのことでした。
毎回キャリブレーションを自動でするって言ってたのに・・・

Vector3のキャリブレーションのおさらい
１．電池を取り付け（すでにつけている人は一旦外す）
２．Garminからパワーセンサーをペアリング（ペアリング済みの人はここまででペアリングを解除しておくこと）
３．ペダルの位置は任意でキャリブレーションを実行。キャリブレーション中はペダル・クランクを触ってはいけない！

結果
左が再キャリブレーション前、右が再キャリブレーション後になります。
左右差がずいぶん少なくなりました。

旧キャリブレーション

新キャリブレーション

右は不慣れなローラ台でテストをしたので、近々外走でテストをしてみます。
セカンドインプレッション用に400キロ近く走ったのが無駄になりましたOrz

Garmin Vector3ファーストインプレッション with Edge820J

VengeにGarminのVector3を取り付けて試走したのでそのインプレッションを公開します。
ペダルをつけたのが夕方なので、時速40キロ前後で夜4キロの試走してきました。

1.パワーの表示
センサーを取り付け、Edge820Jからパワーセンサーを追加することで、ちゃんと表示されました。写真撮り忘れました。。。また、ケイデンスも一緒に測定できるようなので、従来つけていたケイデンスセンサーは外して結構です。

2. ガーミンコネクトでの表示
2-1. パワーの履歴と左右のバランスについて

左右のパワーがそれぞれと合計のパワーが見られると思ってたのですが、左右合計のパワーと左右のバランスが%の比率でわかります。
右足に比べて左足が弱いなと思ってましたが、案の定という感じです。
バランスはいいに越したことがないと思いますが、利き足の考え方もあります。バランスを今後どうするかコーチと相談しようと思ってます。

2-2. パワーの左右のバランスとピークの関係

ピークの範囲は左右おおむね同じ結果なのですが、ピーク外の範囲が左右で顕著に違います。

左右の引き足はそれぞれ使ってないことがわかります。

また、左足は11時くらいから回すことを意識する必要があります

これだけ見ると下死点でパワーがかかっているように見えます。

パイオニアと違ってベクトルデータが見えませんが、力を抜く箇所を少し早めることでどのように結果が変わっていくのか見ていきたいですね。

2-3. クリート位置について

図のままですが、クリートを中心側にずらすようにとアドバイスが出ています。

アドバイスに従って調整していこうと思います。

3．Look互換クリートについて

今回パワーメータの取り付けに際し、シマノからLook互換クリートに変更になりました。

使い勝手はほぼ同じで、Lookは硬い感じがありますが、これは新品だからでしょう。

4．バッテリー管理について
Edge820Jで直接表示できるかわからないのですが、Webのガーミンコネクトでバッテリー残量が確認できました。
バッテリーはあらかじめ用意しておいたほうがいいですね。

5．室内のFTPと外のFTPについて
パワーメータと自転車がそもそも違うという話はありますが、外で走るほうが20w程度高く測定されるようです。ハンターアレンさんも同じようなことを言ってました。
室内と外でパワートレーニングをする場合は、FTPをそれぞれ分けたほうがよいですね。

TrainingPeaksを使ったトレーニングの振り返り(4ヶ月目)

今回はTrainingPeaksのコーチによるトレーニングを初めて4ヶ月完了した振り返りになります。

3ヶ月目の振り返りはこちら

状況
8月からTrainingPeaksのコーチにBikeのトレーニングを考えてもらって、そのメニューに従ってトレーニングを開始しています。
Duathlonに参加するようになったので、9月からバイクのみのトレーニングからバイクのトレーニングを少し減らし、ランのトレーニングを追加しました。
週4でバイク、週3でランのトレーニングをしています。

一回のバイクのトレーニングは1時間強で95TSS前後、ランは一時間強で100前後です。

曜日	メニュー
月	ランとライド
火	ライド
水	ラン
木	ライド
金	OFF
土	ライド
日	レース or ランとライド

トレーニング環境
ZwiftはTacx Neoのスマートトレーナーを使っていて、パワーを測定しています。
外走はパワーメータをつけておらずまだパワーが測定できません。ですが、GarminのVector3を注文していて、2017年12月末にようやく出荷されました。2018年は外走でもパワーを計測していきます。

Zwiftのワークアウトのピークから結果をみてパワー能力の向上を確認しています。
外走は実走ということでソロTTの区間を決めて、経過観察しています。


バイクのパワーについて

トレーニング開始時は毎月10w上がってましたが、9月10月の2ヶ月で10wの伸びになっています。ですが、伸びがやや落ちてきました。
今年度末だと240wを目標にしていましたが、若干見通しが厳しくなっています。

20分、60分のピークが緩やかに向上して練習の効果が出ています。

バイク外走のTTについて

FTP向上に従って、外走は上がってきていますね。40キロを超えたのが一つの節目になります。

RUNのパワー(Stryd)の遷移ついて

ピークパワーの向上は60分に関してやや上がっている感じです。
また、10キロにかかる時間も短縮しています。

振り返り

バイクのパワーの向上は緩やかですが、外走は着実に向上しています。
ランについても、10Kが上がってきており、ハーフ、フルマラソンの向上は著しいです。

その他

バイクの室内トレーニングにフルームが使っているという話のあるTurbineを使用しています。TTのタイムが上がっているのはそのためかもしれません。鼻孔を広げることで酸素の量が多くなる効果がありますが、空気が楽に据える実感はあります。
しばらく使ってみるつもりです。

TrainingPeaksを使ったトレーニングの振り返り(3ヶ月目)

今回はTrainingPeaksのコーチによるトレーニングを初めて3ヶ月完了した振り返りになります。

1.5ヶ月目の振り返りはこちら

状況
8月からTrainingPeaksのコーチにBikeのトレーニングを考えてもらって、そのメニューに従ってトレーニングを開始しています。
Duathlonに参加するようになったので、9月からバイクのみのトレーニングからバイクのトレーニングを少し減らし、ランのトレーニングを追加しました。
週4でバイク、週3でランのトレーニングをしています。

火：バイクのみ、水：ランのみ、木：バイクのみ、金：ランのみ、土：バイクのみ、日：バイクとラン。
一回のバイクのトレーニングは1時間強で80TSS前後、ランも一時間強で90前後です。

曜日	メニュー
月	OFF
火	ライド
水	ラン
木	ライド
金	ラン
土	ライド
日	ランとライド

トレーニング環境
ZwiftはTacx Neoのスマートトレーナーを使っていて、パワーを測定しています。
外走はパワーメータをつけておらずまだパワーが測定できません。ですが、GarminのVector3を注文していて、そのうち出来るようになる予定です。

Zwiftのワークアウトのピークから結果をみてパワー能力の向上を確認しています。
外走は実走ということでソロTTの区間を決めて、経過観察しています。


バイクのパワーについて



トレーニング開始時は毎月10w上がってましたが、9月10月の2ヶ月で10wの伸びになっています。トレーニングは3ヶ月単位で伸びていく傾向にあるので、今は伸びが落ちている状態かもしれません。
今年度末だと240前後になるトレンドで進んでいます。

10月で60分のピークパワーが落ちているように見えます。60分の場合は、アップ・ダウンが含まれやすいので、アップ・ダウンを除いてとれるようにするためには、あと30分ほどトレーニング時間を増やす必要があります。

バイク外走のTTについて
FTP向上に従って、ちょっとずつ上がっている感じです。


RUNのパワーの遷移ついて
RUNは追い込むまで練習してないのですが、緩やかに上がっている感じです。




振り返り

ZwiftのEPGの負荷に耐えられないことがあり、FTPから140w等のトレーニングではEPGを切った方がいい。

その他

　トレーニング開始前にBCAAと、食事やプロテインをとったタイミングでHMBをとるようにしました。BCAAはやはり効果があるようです。

　ランのシューズの交換に併せて、インソールをリアラインスポーツ・ZAMST・CustomBalanceの3つ購入しました。リアラインは種類が一つしかありませんが、ZAMSTはアーチの高さによって3種類在ります。私は足形の測定結果によりハイアーチにしました。CustomBalanceは型を取るので完全オーダメイドになります。

　また、リアラインのバランスシューズをアップ時に使っています。やるのとやらないので、膝の感触が全く変わります。ストレッチやスクワットの時におすすめです。