某転職サイトからきたスカウトメール

初めまして
○○の○○と申します。
経歴書を拝見し、下記案件をご提案いたします。
ご興味ありましたらエントリーお願いいたします。


以下はホームページのコピペのため割愛。


とまぁこんな書き出しなわけですが、前半見ただけで返事をする気にもなりません。
駄目ポイント：経歴書の何をみてどう判断したのかわからない


ホームページのコピペもひどいけどｗ
ちゃんと経歴書読んでいるのか？


こういうところはアクセス禁止にできないかのぉ
ちなみに、進められたところはキーエンスでした。


大阪の会社で、ネット見てもよくわからず。
みんな年収が高いしか書いてないし。


外にでて発表してもいないので、実力がちょっとわからない。
年収より、楽しく仕事ができるかが重要なんだが。

ロードバイクで東海道制覇 一日目（横浜～清水）

5月2日（日）　京都三条大橋にむけて出発です。

ルート：

横浜から裏道を通って、平塚へ。平塚から１号で箱根。

箱根をぬけ、沼津、清水へとの流れとなりました。

朝7時に横浜を出発、箱根湯本には10時にはついていたでしょうか。

そこからのんびり休み休み箱根を上り、芦ノ湖の道の駅についたのは2時前。

峠を抜けるのに3時間はかかった計算になります。

峠のコツかなとおもったのは「余力があっても飛ばさない！」に限ります。

いいのです。４０回転でも！

同じペースでえっちらほっちら登れるのが重要。

途中クロスバイクのおじさまと話をして、お互い励ましあいながら峠をのぼっていきました。

芦ノ湖の道の駅からの景色。峠の最高到達地点から道の駅まで実は上りがあり(ToT)

ここからは、ちょっと坂があり、そこから三島まではずーっと下り。

沼津にてお食事

清水まで頑張っていったときの夜景の一つ

結局１６０キロほど走り初日は終了。

知り合いに教えてもらった「さわやか」でげんこつバーグを食す。

ロードバイクで東海道制覇 準備編その１

旅は道連れ世は情けということで東海道をちょっとロードバイクで走ってみようと思い立ちました。
まぁ前々から行きたいなと思っていて、ようやく重い腰をあげた次第。

準備するもの
1．メカニック担当として車でついてきてくれる人
これ大変重要かなとおもっているやつ
今回は初めてのコースでロードというより自転車一人
道中何があってもいいように助っ人として確保

2．ナビ
Mio(PDA)をもってはいるのですが、いかんせん古いのと電池がきれるので今回新調しました
SONY NAV-U35!!!
   自転車モードがついている優れものというふれこみであり、ちょうどいい機会だったのでご購入
   レポートはのちほど

3．軽めの変速
東海道の場合は、箱根ともう一つなにか峠があり、傾斜も１０％を越えているとのこと。
   やびつ峠が１２％くらいでヒーヒーいっていたので、この際ヒルクライム用に変更

といったあたりでしょうか。
これにくわえてまえまえからハンドルがちょっと遠かったので、小さめのハンドルにしてロングライド対応にしました。

まぁ準備編を書いていますが、書いているのは前日です♪